"Préparez un traîneau en été", ont déclaré nos ancêtres naïfs, ne réalisant même pas que leurs lointains descendants vivant au 21e siècle devraient faire face à un appareil plus complexe qui surpassait le traîneau en termes de capacités et de nombre de problèmes connexes. Notre objectif est maintenant de minimiser la fréquence de ces incidents accidentels et de ne pas accepter par malchance l'analphabétisme élémentaire ou la paresse.
Voici les 10 moyens les plus efficaces pour mettre votre voiture au froid.
10. Faites attention à l'état de la batterie.
Avant de fortes gelées, le propriétaire de la voiture responsable doit préparer correctement sa batterie pour des tests sérieux. Pour ce faire, dévissez les bouchons de remplissage et vérifiez s'il y a de la glace. Les zones glacées à l'intérieur de la batterie sont un signe plutôt dangereux - vous devrez probablement en acheter une nouvelle. Dans les cas extrêmes, versez de l'eau distillée dans la batterie et essuyez-la.
Les experts recommandent qu'en cas de fortes gelées, retirez la batterie la nuit et emmenez-la dans une pièce chaude. Pour les femmes, cette option n'est pas très acceptable, car la plupart d'entre elles seront assez fatigantes de porter une batterie tous les jours. Dans ce cas, vous pouvez vous limiter à acheter un appareil de chauffage pour la batterie.
9. Essence de mauvaise qualité
Si les employés sans scrupules des stations-service ajoutent moins de carburant de qualité à l'essence, cela affectera bien sûr le travail des pièces automobiles. Si l'essence a été mélangée à de l'eau, à basse température, elle gèlera avec le condensat. Cela peut endommager le fonctionnement de l'ensemble du système d'alimentation en carburant, ainsi que de l'une de ses sections. Un signe fiable que vous êtes confronté à un problème similaire est que le moteur ne "prend" pas dans le contexte du fonctionnement normal de tous les autres systèmes, tandis que les bougies restent sèches, et au lieu de "l'arôme" d'échappement habituel, l'odeur de l'essence non brûlée apparaît.
Comment vérifier quelle est la proportion d'eau dans le carburant que vous utilisez? Pour ce faire, maintenez une flamme nue sur une petite tache d'essence à une distance de 5 cm. S'il ne s'enflamme pas, cela signifie qu'il y a trop d'eau dans ce carburant, ce qui empêche l'évaporation des hydrocarbures.
8.
Avant de démarrer la voiture, vous devez préparer votre batterie pour cela. Pour ce faire, allumez le chauffage de la lunette arrière et les feux de brouillard, puis allumez les feux de croisement ou de route pendant quelques secondes.
7. Deux tours
Pendant la saison froide, en particulier lorsque surviennent des gelées mordantes, la règle des «deux tours» redevient pertinente pour les automobilistes. Insérez la clé, tournez 1 fois jusqu'au moment où les lampes du tableau de bord s'allument. Attendez un peu - à ce moment, l'électronique effectuera des diagnostics et la pompe à carburant sera activée. Après cela, vous pouvez faire défiler la clé jusqu'à la fin et essayer de commencer.
6. Si le verrou est gelé
Dans cette situation, il existe plusieurs solutions. Premièrement: en cas de gel peu sévère, vous pouvez essayer de le réchauffer avec votre souffle, c'est-à-dire souffler le verrou dans votre paume pliée avec une «roue» ou en y insérant une touche d'accès rapide. Si de telles mesures n'apportent pas le résultat escompté, vous pouvez verser de l'eau bouillante sur le château. Si même après cela, la serrure continue d'être gelée, vous devriez essayer d'utiliser un dégivreur de porte-clés ou un spray chauffant. Un autre moyen express de dégivrer une serrure consiste à y verser de l'éthanol ordinaire.
5. Ne laissez pas la voiture sur un frein à main toute la nuit
Ceci est lourd du fait que les plaquettes de frein gèlent simplement. Cependant, si nos conseils sont un peu en retard et que ce problème vous est déjà arrivé, vous pouvez essayer d'y faire face avec l'aide mutuelle des automobilistes. Demandez à un autre automobiliste de diriger les échappements de sa voiture au volant de votre «cheval de fer».
4. Remorqueur
Si toutes les recommandations ci-dessus ne donnent pas le bon résultat, vous pouvez essayer de démarrer la voiture avec un remorqueur. Gardez à l'esprit que vous devez être extrêmement prudent lors du remorquage. Il est préférable, bien sûr, de le faire dans un espace clos vide et pas à des températures extrêmement basses, cependant, comme vous le savez, tout se passe dans la vie, donc dans les cas extrêmes, vous pouvez tenter votre chance.
3.
Par temps froid, la voiture est mieux stockée dans un garage. Si, pour une raison quelconque, vous ne disposez pas d'une telle possibilité, laissez la voiture dans un parking surveillé. Cela vous permettra de ne pas mettre la voiture la nuit en alarme, et grâce à quoi une partie importante de la charge sera retirée de la batterie, et cela augmentera les chances que le matin vous passiez moins de temps à démarrer le moteur.
2. Faites attention à l'huile moteur à l'avance.
Un épaississement excessif de l'huile moteur est une autre raison des difficultés de la voiture en hiver. Une huile épaisse introduit des problèmes dans le processus de démarrage du moteur. Cela peut se produire si vous utilisez l'huile après la fin de sa durée de vie ou si ce n'est pas le bon type. Pour éviter des difficultés supplémentaires avec la voiture par temps froid, assurez-vous que l'huile que vous utilisez est de haute qualité.
1. Bougies d'allumage
Une voiture peut «refuser» de démarrer en raison de problèmes avec les bougies d'allumage. Nagar et un isolant cassé conduisent au fait que la bougie ne peut plus émettre complètement une étincelle, mais si cela se produit toujours, alors l'étincelle s'avère trop faible.
Ce problème peut être résolu en perçant les électrodes de la bougie dans la flamme d'une cuisinière à gaz.